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什么是传动装置.它是如何分类的?

任何机械均由动力机、传动装置和工作机三部分组成。位于动力机与工作机之间，担负传递动力和改善动力特性任务的装置称为传动装置。最简单的传动装置 如刚性联轴器，只负资将动力机的动力传递到工作机上。当动力机的特性不能满足工作机的需要时.就需要使用具有特殊性能的传动装置对动力机的特性予以改善， 以适应工作机的需要。

传动装置可分为机械传动、电气传动和流体传动三种。其中流体传动又可分为液压传动、液力传动、液猫传动和气压传动四种。

什么是液力传动，它是如何分类的?

由流体力学可知.液体在运动中具有三种能时，即动能、压能和位能。主要依常液体的压能传递动力的称为液压传动。主要依靠液体的动能传递动力的称为液力传动。

液力传动主要分为液力偶合器和液力变矩器两大类，统称液力元件。其中液力偶合器又可分为普通型、限矩型、调速型、液力偶合器传动装置和液力减速(制动)器五种。液力传动是什么时候发明的?

液力传动发明丁20世纪初.最早用丁船舶工业.作为船舶动力与螺旋桨之间的传动装里。当时船舶动力巳经出现了大功率、高转速的汽轮机.而受到“气蚀’的限 制，螺旋桨的转速不能很高，因此迫切要求在动力机与峨旋桨之间加装大功率的减速装置。但受当时齿轮制造水平的限制.无法制造出适应船舶需要的减速器。于是 德国的盖尔曼·费丁格尔教授受离心泵和水轮机工作原理的启发，首先设想将离心泵与水轮机用管子连起来。这样，动力机带动水泵旋转，泵出来的水通过管道进人 水轮机，冲击水轮机的涡轮旋转并带动螺旋桨运行，于是输出和输人依界液体的动能便连接在一起了。这个设虽好，但效率太低，于是专家们反复思考，认为在水泵 中起主要作用的是泵轮，在水轮机中起主要作用的是涡轮，如果将这两个轮子靠近并装进一个壳体，取消不必要的水榴和水管等装置，则效率即可大大提高，由此便 诞生了液力传动。1905年，费丁格尔教授发明的世界第一台液力变矩器首先在船舶中得到应用。